µµÆ®½Ã¿Â
ÄÜ ¶ó única pantalla µå Ä÷¯ TFT µå 3,5 ÆÞ°¡´Ù, ¿¤ ·ºÅÍ µå códigos CRP 123 OBDII/EOBD admite todos ·Î½º 10 modos de prueba OBDII ÆĶó un diagnóstico ¿Ï·á. Es realmente lo último en poder y capidad economica, permitiendo ·Î½º usuarios hacer sus trabajos más rpido. Gráficos, registros, datos de repetición y consejos de solución de problemas ayudan a los º¸Åë ahorrar tiempo de diagnóstico y reparación.
¿¤ CRP123, ¿¤ ·ºÅÍ µå códigos más avanzado y ´Ù±â´É alimentado por su tecnología µ¶Á¡, están desñados ÆĶó Å¥ ·Î½º técnicos solucionen cuatro ½Ã½ºÅ׸¶ ÆÄ ¶ó ¸¶¿ä¸®¾Æ µ¥ ·Î½º vehiculos principales de la carretera È£ÀÌ ¿£ µð¾Æ. & Iquest; ÄÜ ¶ó½º únicas teclas multifunción y el 3,5? & Iexcl; ÆÇÅ»¶ó TFT »ö»ó! & ¾ÆÀÌÄù½ºÆ®; ¶õÀڹ̿£Åä? ¿¤ ´©¿¡º¸ CRP123 ¿Àü ¶ó½º ¹Ì½º¸¶ características y funciones Å¥ ¿¤ CRP122, pero viene clos ¼öÇýÀÚ añadidos de µ¥ÀÌÅÍ ½ºÆ®¸² ÆĶó 4 sistemas y Á¤º¸ de Áø´Ü.
Para sistema de ¸ðÅÍ de Áø´Ü: ¶ó herramienta de diagnóstico puede ayudar ŽÁö±â ¿¤ encendido µ¨ ¸ðÅÍ, ¶ó inyección de °¡¿¬¼º, ¶ó relación de aire y °¡¿¬¼º, y ¶ó½º condiciones de emisión en el sistema de Å»Ãâ µ¨ ¸ðÅÍ ÆĶó mejorar el rendimiento del vehiculo, ahorrar energía y reducir las emisiones de Å»Ãâ.
ÆĶó ¶ó ¶ó Àü¼Û de dinóstico: Ƽ¿£ ¹«ÃÊ ¼¾Æ¼µµ ¿£ ¶ó ÄÁ´ö½Ã¿Â ¼¼±¸¶ó Äí¾Èµµ Åõ ÄÚ½´ ¼¼ µ¥½½¸®ÀÚ ¿À µð ÇÇ½Ç µå įºñ¾Æ. ¿¡½ºÅ× escáner de dinóstico puede ÇØ°á»ç ·Î½º ¹®Á¦´Â ¿©Çà de códigos de °ÀÇ ¿£ ¿¤ ½Ã½ºÅ׸¶ µå Àü¼Û, o comprueba ¿¤ ¿¡½ºÅ¸µµ µå »ø·¯µå a ¿©Çà de la visualización de datos en vivoón.
ÆÄ¶ó ¿¤ ½Ã½ºÅ׸¶ ABS de Áø´Ü: ¿¤ diagnóstico de un problema de ABS siempre debe comenzar una inspección ºñÁÖ¾ó de todos los ±¸¼º ¿ä¼Ò µ¨ ÇÁ·¹³ë, A continuacióción, ÅÙµå¶ó Å¥ reuperar los códigos ABS ÆÄ¶ó ¼¼À̹ö donde está el probema, Y esto es ·Î Å¥ ¿¡½ºÅ× escáner hace ¶Ç´Â ti.
ÆÄ¶ó ¿¤ SRS ½Ã½ºÅ׸¶ µå Áø´Ü: SRS, sistema de retención de seguridad, está compuesto de sensores de impacto, un módulo de ÅëÁ¦, y las bolsas de aire por si solas, Y este dispositivo de diagnóstico puede ŽÁö±â cada parámetro electrónico para comprovar su estado de salud.
´Ù¹ß¼º À̵ð¿À¸¶: À×±Û·¹½º/ÇÁ¶õ¼¼½º/¿¡½ºÆÄ´¥/¾Ë·¹¸à/·ç¼Ò/ÀÚÆ÷³×/Æ÷¸£Åõ°Ô
Ç»Àü:
1. Pantalla µå Ä÷¯ TFT 3,5, ½ÃÀå resolución, »ö»ó mas afilados
2. Funciona en todos los vehiculos 1996 y nuevos (OBDII y CAN)
3 recuperación Á¦³×¸®Ä« (P0, P2, P3 y U0), ¿¡½ºÆä½ÃÇÇÄ« µ¨ fabricante (P1, p3 y U1) códigos y Códigos Pendientes
4. °áÁ¤ fácilmente ¶ó causa de ¶ó ·çÁî µ¨ ¸ðÅÍ
5. Apaga MIL, ¸²ÇÇ¾Æ codigos y À籸¼º ¸ð´ÏÅÍ
6. Muestra las definiciones DTS ¿£ ¶ó ÆÇÅ»¶ó 320*480 TFT Ä÷¯
7. µ¥ÀÌÅÍ µ¨ ¸¶¸£ÄÚ µ¥ congelación de vistas
8. ¹«¿¡½ºÆ®¶ó ¿¤ ¸ð´ÏÅÍ y ¿¤ ¿¡½ºÅ¸µµ µå ¶ó ÇÇ¿¤
9. ¸® ¿¤ Ç÷çÁ¶ µ¥ µ¥ÀÌÅä µå PCM en »ýü
10. Muestra los datos de prueba µ¨ ¼¾¼ ¶óÀ̺ê O2
11 ¸®¾ó¸®ÀÚ ·Î½º módulos de prueba ¼±¹°
12 ¸ðµµ 6 OBD II ¸ÞÁ¶¶óµµ
13 Gráficos de la pantalla registro y repetición de datos y consejos de DTCs guía a los usuarios a la raíz del Código de problemas mas rápido,
14 ¾ÆÈ£·Î µ¥ Ƽ¿£Æ÷ µ¥ Áø´Ü y reparación
15 ·¹ÄíÆä¶ó½Ã¿Â µå ¶ó ÀÎÆ÷¸¶½Ã¿Â µ¨ º£È÷ŧ·Î (¿£Æ®¶ó´Ù, ¿£Æ®¶ó´Ù y CVN)
16 Ÿ·¹Å¸ µå ¸Þ¸ð¸®¾Æ µå È®Àå ±×¶õµ¥ ÀÎÁ¤
17 Menús multilingüe, definición de DTC-inglés, chino µî
18 Extradamente fácil de usar y muy °¡´É
19 ÀÎÅÍ³Ý ½ÇÇö °¡´É
20 ¶ó½º ÈÄ¿¤¶ó µ¥ ·Î½º ´ÙÅ佺 ¿©Çà µå ¶ó PC
Åäµµ½º ·Î½º 10 modos de prueba OBDII ÆĶó un Áø´Ü ¿Ï·á
·ºÃò¶ó µå ÄÚµð°í½º: ¹«¿¡½ºÆ®¶ó ¶ó ¼³¸í ½Ã¿Â detallada del Código de ¹®Á¦ de Áø´Ü (DTC)
Borrar los codigos y restablecer: ¾ÆÆÄ°¡ ¶ó ·çÁî µ¨ ¸ðÅÍ (MIL), ¸²ÇÇ¾Æ códigos y restablece ¸ð´ÏÅÍ.
Flujo de datos: ¸® y muestra el ½ºÆ®¸² de datos en »ýü ³» de CM/PCM, trazando funciones de forma gráfica y almacenando datos de marco de congelación.
¿¡½ºÅ¸µµ µ¥ preparación de I/M: Muestra si los differentes ½Ã½ºÅ׸¶ relacionados ÄÜ ¶ó½º ¹æÃâÀÚ ¿£ ¿¤ º£È÷ŧ·Î Æã½Ã¿À³ ±³Á¤ ¿ä·É y están listos ÆĶó ¶ó ¶ó ¶ó inspección y mantenimiento de pruebas
Leer datos en »ýü ³» coriente: Muestra la información del flujo de datos °è¼Ó de un vehiculo en pantalla grafica en »ýü ³» (forma de onda).
Ver congelar datos de ¸¶¸£ÄÚ: Comprueba las condicones µ¨ vehiculo que se registra en el ¿¤ ordenador a º¸¸£µµ ¿¤ momento de la emisión. Å׸£¹Ì³ë½º ÄðÆÄ ¹ß»ý
O2 ¼¾¼ de prueba: ¶ó recuperación y visualización de los resultados de la prueba µ¨ ¸ð´ÏÅÍ µ¨ ¼¾¼ O2 ÆĶó ¶ó½º pruebas mas recientes del vehiculo ordenador º¸¸£µµ.
Prueba de º¸¸£µµ¸¦ ¸ð´ÏÅÍÇϽʽÿÀ: ·¹Æ¼¶ó y muestra los resultados de las pruebas de los ±¸¼º ¿ä¼Ò y sistemas µ¨ tren de potencia relacionados con las emisiones.
Leer la inforcación del vehículo: Muestra la información como la entrada (número de identicación del vehículo), El CID (ID de cibración) Y CVN (número de verificación de Calibración) µî
±¸¼º ¿ä¼Ò de prueba: Ciertos ±¸¼º ¿ä¼Ò µ¨ vehiculo pueden ½ÇÁ¦ mediant comandos µ¥µ¥ ¿¤ escáner ÆĶó probar su operabilidad
Artículo ÆĶó¸ÞÆ®·Î:
Pantalla: 3,5 pulgadas, 320*480 TFT LCD pantalla de »ö»ó ¸®¾ó
º¼Å¸ µ¥ ¿£Æ®¶ó ´Ù: 9-18 V
Conexión: interfaz de dinóstico OBD estándar de 16 ¼Ò³ª¹«
¿Âµµ µå Æã½Ã¿À³ª¹Ì ¿£Åä: 0-50 °C
¿Âµµ: ¼·¾¾ 20 µµ 70 µµ
Å©±â: 136*73*22 (mm)
Æä¼Ò: <350g
³ëŸ:
CRP123 tiene 2 ÇÔ¼ö ¿øÄ¢:
1 OBDII ENG de Áø´Ü:
¿¡½ºÅ¸ función funciona ÆĶó ÄÚÄ¡ ÄÜ ÇÁ·ÎÅäÄÝ OBDII, ¸® y ¸²ÇÇ¾Æ códigos de ¿À·ù.
& Iquest; ÄÚ¸ð puedes comprobar eso si tu ÄÚÄ¡ funciona ÄÜ ¿¤ protocolo OBDII?
1) ·Î½º ÄÚÄ¡ OBDII incluyen:
ÄÚÄ¡ estadounidences después de 1996; ÄÚÄ¡ europeos después de 2002; ÄÚÄ¡ ¾ÆÀÌ»ç después de 2008, ÄÚÄ¡ japoneses después de 2005;
2) Si no estás seguro de si tu coche está incluido o no, È£ÀÇ, déjanos la información de tu coche, lo comprobaremos ¶Ç´Â ti.
Äڸ𠿡½ºÅ×: ¸¶¸£Ä« µ¥ ÄÚü, ¸ðµ¨·Î, ¾Æ´¢.
2 ENG/en/ABS/SRS ÇÁ·ç¹Ù
Äí¾Èµµ µ¥½Ã¸ð "¸®½ºÅ¸ ȣȯ ÄÜ ¿¤ ÄÚü", nos rerefimos ¶ó ¸®½ºÅ¸ µå ÇÁ·ç ¹Ù µå ÄÚü ÆĶó 4 ½Ã½ºÅ׸¶ (ENG/AT/ABS/SRS). º£¶ó½º ¶ó ¸®½ºÅ¸ ȣȯ ÄÜ ¿¤ ÄÚ½´ a continuación, recuerda eso, eso ¼Ö·Î ÆĶó ¶ó prueba de ENG/AT/ABS/SRS.
Y ÆĶó ¶ó½º pruebas ENG/AT/ABS/SRS, ¼Ö·Î ÀÎÁ¤ ·Î½º ÄÚÄ¡ después µå 2005.
¶ó ¿ïƼ¸¶ ¸ÞÁ¶¶ó µ¥ ¶ó Æã½Ã¿Â:
Para el ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de diagnóstico FIAT ÆĶó ¶ó ¼¼¸®¿¡ CRP V11.31
ÆĶó ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de Áø´Ü FORD ÆĶó ¶ó ¼¼¸®¿¡ CRP V11.40
ÆÄ¶ó ¿¤ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de Áø´Ü NISSAN ÆĶó ¶ó ¼¼¸®¿¡ CRP V10.20
ÆÄ¶ó ¿¤ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î µå Áø´Ü KIA ÆĶó ¶ó ¼¼¸®¿¡ CRP V10.40
ÆÄ¶ó ¿¤ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î µå Áø´Ü ±â¾Æ ÆĶó ¶ó ¼¼¸® V10.30 µå X-431
Para ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de Áø´Ü SUBARU ÆÄ¶ó ¼¼¸® V10.07 de X-431
ÆĶó ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de Áø´Ü USAFORD V1.20 ÆĶó CRP
ÆÄ¶ó ¿¤ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î de Áø´Ü CRP123 USAFORD