À¯Çü B RCCB´Â ÀÏ¹Ý AC ¿Ü¿¡µµ °íÁÖÆÄ AC ¹× ¼ø¼ö DC Á¢Áö ´©¼³ Àü·ù¸¦ °¨Áö ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ÈÀç ¹×/¶Ç´Â °¨ÀüÀÇ À§ÇèÀ» ÁÙÀÔ´Ï´Ù. Àü±â °ø±Þ ÀåÄ¡ÀÇ ÀÚµ¿ ´ÜÀýÀº ¿Ã¹Ù¸¥ À¯ÇüÀÇ RCCB¸¦ ¼±ÅÃÇÏ´Â µ¥ ´Þ·Á ÀÖ½À´Ï´Ù.
ÀÀ¿ë ¿¹:
EV ¹× PV ¼³Ä¡, ÁÖÆļö º¯È¯±â, UPS ¼³Ä¡, °íÁÖÆÄ Àü·Â º¯È¯±â, °Ç¹° ÇöÀå Àü¿ø °ø±Þ ÀåÄ¡ ijºñ´Ö
¸ðµå: ÀüÀÚ±â
ŸÀÔ (Èë ´©¼ö°¡ °¨ÁöµÈ ¹°°á ÇüÅÂ): B
Á¤°Ý Àü·ù ÀÔ·Â: 25,40,63,80,100A
±Ø: 2P,4P
Á¤°Ý Àü¾Ð Ue :2P 240V ~,4P 415V ~
Àý¿¬ Àü¾Ð Ui :500V
Á¤°Ý ÁÖÆļö: 50/60Hz
Á¤°Ý ÀÜ·ù µ¿ÀÛ Àü·ù (I¡ân) :30,100,300mA
Á¤°Ý ÀÜ¿© ÀÛ¼º ¹× Æı« ´É·Â (I¡âm):500A(In¡Â 40A),10In (> 40A)
´Ü¶ô Àü·ù Inc = I¡âc:10,000A
I¡ân ¾Æ·¡ÀÇ ÈÞ½Ä ½Ã°£: ¡Â 0.1s
Á¤°Ý ÀÓÆÞ½º ÀúÇ× Àü¾Ð (1.5/50) Uimp : 4000V
Ind. Freq¿¡¼ÀÇ À¯Àüü ½ÃÇè Àü¾Ð. 1 ºÐ µ¿¾È: 2.5kV
Àü±â ¼ö¸í: 2,000 »çÀÌŬ
±â°è ¼ö¸í: 4,000 »çÀÌŬ
±â´É
Àü±â ȸ·Î Á¦¾î.
°£Á¢ Á¢ÃË ¹× Ãß°¡·ÎºÎÅÍ »ç¶÷µéÀ» º¸È£ÇϽʽÿÀ. Á÷Á¢ Á¢ÃËÀ¸·ÎºÎÅÍ º¸È£.
Àý¿¬ °áÇÔÀ¸·Î ÀÎÇÑ ÈÀç À§ÇèÀ¸·ÎºÎÅÍ ¼³ºñ¸¦ º¸È£ÇϽʽÿÀ. ÀÜ·ù Àü·ù ȸ·Î Â÷´Ü±â´Â ÁÖÅÃ, 3 Â÷¼½ÅÍ ¹× »ê¾÷
¼±ÅÃ
°¨Áö °¡´ÉÇÑ ¿þÀ̺ê ÇüÅÂ
B Ŭ·¡½º
Á¤ÇöÆÄ AC ÀÜ·ù Àü·ù ÆÞ½º DCÀÜ·ù Àü·ù¿¡ ´ëÇØ Æ®¸³ÀÌ º¸ÀåµË´Ï´Ù.
ÃÖ´ë 1000Hz ÀÇ ÀÜ·ù Á¤ÇöÆÄ Àü·ù¸¦ ¹ø°¥¾Æ °¡¸ç Á÷Á¢ ÀÜ·ù ¸Æµ¿
Àü·ù ¹× ºÎµå·¯¿î Áö½Ã°©ÀÚ±â Àû¿ëµÇ°Å³ª õõÈ÷ Áõ°¡ÇÏ´ÂÁö ¿©ºÎ¿¡ °ü°è¾øÀÌ ÀÜ·ù Àü·ù.
Æ®¸®ÇÎ °¨µµ
30mA-Á÷Á¢ Á¢ÃË¿¡ ´ëÇÑ Ãß°¡ º¸È£.
Æ®¸³ ½Ã°£
¼ø°£
´Ö»ê LEAF, ´Ö»ê eNV-2000, Æø½º¹Ù°Õ e°ñÇÁ ½¦ºñ º¼Æ®, ½¦ºñ º¼Æ®, ½¦ºñ ½ºÆÄÅ© µµ¿äŸ ÇÁ¸®¿ì½º Ç÷¯±×ÀÎ, ÇÁ¸®¿ì½º ÇÁ¶óÀÓ, µµ¿äŸ Rav4 EV Çö´ë ¾ÆÀÌ¿À´ÏÅ©, ±â¾Æ ¼Ò¿ï EV, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º B Ŭ·¡½º Àü±â µå¶óÀ̺ê, BMW i3 ¹× i8 Æ÷µå Æ÷Ä¿½º ÀÏ·ºÆ®¸¯, Æ÷µå C-¸Æ½º ¿¡³ÊÁö, Æ÷µå Ç»Àü ¿¡³ÊÁö, ÇǾÆÆ® 500e ZERO ¿ÀÅä¹ÙÀÌ, Brammo ¿ÀÅä¹ÙÀÌ, ½º¸¶Æ® Àü±â µå¶óÀ̺ê, Ä«¸£¸¶ ÇǽºÄ¿, ¹Ì¾²ºñ½Ã iMiev, ijµô¶ô ELR Æ÷¸£½¦ Ä«ÀÌ¿£ S-E, Æ÷¸£½¦ Æijª¸Þ¶ó S-E, È¥´Ù ¾îÄÚµå Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå, È¥´Ù ÇÍ EV, ½º¸¶Æ®, È¥´Ù